Com es controla el pendent d’una rampa d’embarcament mòbil:
Hidràulica o actuadors elèctrics: la majoria de les rampes mòbils modernes (com les d’avions) utilitzen cilindres hidràulics o actuadors lineals elèctrics per ajustar l’altura de la rampa principal.
Sistemes manuals: Algunes rampes més senzilles tenen manuals o preses de cargol.
L’ajust d’alçada canvia automàticament la inclinació: a mesura que pugeu o baixeu l’extrem de la rampa (per adaptar-se a una porta o terminal de l’avió), la inclinació es fa més forta o més baixa.
Alguns dissenys també disposen de seccions telescopants que estenen la rampa horitzontalment, permetent un millor control de pendent sense necessitar grans moviments verticals.
Com es connecta el petit pendent de la part inferior a la pendent gran:
Aquesta petita secció de la part inferior s’anomena sovint placa de transició o solapa.
L’objectiu d’aquesta solapa és suavitzar el canvi entre el terra i la rampa principal, evitant un cop fort.
Sol ser:
Es va veure al fons de la rampa principal.
Carregat a la primavera o assistit per la gravetat, de manera que sempre es recolza molt bé a terra.
De vegades és regulable, inclinant lleugerament cap amunt o cap avall segons la superfície.
Etiquetes populars: Rampes de càrrega de contenidors, Xina, fabricants, proveïdors, fàbrica, personalitzats, compres, barats, per a la venda, elaborats a la Xina
