1. La funció i els requisits de disseny de l'eix de transmissió del carretó apilador elèctric
La transmissió del carretó elevador elèctric pot suportar el parell de força i el moment de flexió durant el funcionament, per la qual cosa hauria de tenir prou força i rigidesa. La rigidesa de l'eix és insuficient. Sota la càrrega, l'eix es deformarà massa, cosa que afectarà l'engranatge normal dels engranatges, generarà un soroll excessiu i reduirà la vida útil dels engranatges. Això és important i és diferent del disseny d'altres peces.
Els carretons elèctrics tenen en compte principalment els problemes següents a l'hora de dissenyar l'eix de transmissió: la forma estructural de l'eix, el diàmetre i la longitud de l'eix, la força i la rigidesa de l'eix i el tipus i la mida de les estries de l'eix. L'estructura de l'eix es determina principalment segons els requisits de la disposició de l'estructura de transmissió i tenint en compte la tecnologia de processament i la tecnologia de muntatge.
2. Disseny estructural de l'eix de transmissió del carretó apilador elèctric
L'estructura i la forma de l'eix han de garantir que els engranatges, els components del sincronitzador i els coixinets estiguin instal·lats i fixats. I està estretament relacionat amb els requisits del procés.
Les estriades del primer eix on s'instal·la el cub del sincronitzador són estriades evolvents. Les estriades evolvents tenen requisits de precisió més baixos que les estries rectangulars per a la connexió fixa, bon rendiment de posicionament, gran capacitat de càrrega, dents de spline curtes i diàmetres petits corresponents. Augmenta la rigidesa de l'eix. L'elecció de la spline evolvent és més adequada per centrar-se amb un gran diàmetre. Hi ha moviment de rotació relatiu entre cada engranatge del primer eix i l'eix. Per tant, independentment del coixinet d'agulles, el casquet o el contacte directe entre les peces d'acer, la rugositat superficial de l'eix ha de ser molt alta i no ha de ser inferior a 0.8. La duresa de la superfície no ha de ser inferior a 58-63HRC.
El segon eix sol estar integrat amb l'engranatge. Per tal de facilitar el muntatge i el desmuntatge del segon eix, el coixinet i l'engranatge estan connectats per estries, i el diàmetre es determina segons el diàmetre interior dels coixinets als dos extrems.
Etiquetes populars: Carretó apilador elèctric, Xina, fabricants, proveïdors, fàbrica, personalitzat, compra, barat, en venda, fet a la Xina
