



Amb el ràpid desenvolupament de l'economia nacional, les plataformes elevadors de construcció han començat a tenir un paper important en cada cop més camps de la construcció, i els clients d'ascensors a casa i a l'estranger tenen requisits cada cop més alts per a l'ús de taules elevadors. Molts-edificis i fàbriques de gran alçada transporten materials de construcció i quan es transporten mercaderies, es requereix un polipast de construcció amb una capacitat de càrrega més gran i un polipast de construcció amb bona estabilitat, velocitat de funcionament ràpida, baix cost i rendiment de seguretat elevat. . Per evitar que la plataforma caigui, el polipast de construcció existent adopta un reductor per encallar amb el bastidor del bastidor del rail guia. Per fer que la gàbia desacceleri i s'aturi, però l'engranatge de sortida del reductor existent és un engranatge únic i l'engranatge únic s'engrana amb el bastidor de la secció estàndard i, a continuació, la velocitat es limita. Aquest mètode de desacceleració no pot suportar la plataforma de càrrega pesada a causa de la transmissió centralitzada de la força. , el limitador de velocitat suporta menys càrrega de frenada a través del reductor d'una-dent. Per tant, per a un ascensor de construcció d'una-columna amb una gran capacitat de càrrega, és obvi que aquest tipus de reductor no pot augmentar la càrrega de frenada, la qual cosa limita la capacitat de càrrega de la plataforma elevadora.
Les taules elevadores d'alumini de construcció amb reductor produïdes per la nostra empresa poden dispersar la força de frenada, reduir la concentració d'estrès i augmentar la càrrega de frenada. És adequat per a taules elevadors de construcció d'una-columna amb gran capacitat i càrrega pesada. Ascensors de construcció, incloses plataformes elevadors per a la càrrega de persones o mercaderies, marcs de rails de guia compostos per seccions estàndard, s'instal·la un reductor sota la plataforma elevadora, el reductor està equipat amb engranatges de doble sortida, els engranatges de doble sortida del reductor i el bastidor a la marc de guia guia Engranat, el nombre de dents de l'engranatge de sortida és de 12 i el mòdul és de 8. En el qual, el reductor també inclou un cos de caixa, un engranatge seguidor i un engranatge reductor, l'engranatge seguidor i l'engranatge reductor es col·loquen en el cos de la caixa i l'engranatge seguidor i l'engranatge reductor estan engranats. El marc del rail guia compost per seccions estàndard està proveït de bastidors dobles, els engranatges de doble sortida del reductor s'engranen respectivament amb els bastidors i el cos de la caixa del reductor està soldat per plaques d'acer. Per als ascensors de construcció d'una -columna, l'extrem de sortida del reductor surt per engranatges de sortida doble, de manera que la força es dispersa i es transmet, es redueix la concentració de tensió i es pot garantir una força més gran. Al mateix temps, el limitador de velocitat de la gàbia de l'ascensor de construcció d'una-columna passa pel reductor quan cau. La càrrega de frenada nominal augmenta. Després de ser provat i utilitzat en el funcionament de l'ascensor de construcció d'una-columna, el limitador de velocitat pot augmentar la càrrega de frenada nominal en 1,4 vegades a través del reductor.




Etiquetes populars: Taules elevadores d'un pal d'alumini de 10 m, Xina, fabricants, proveïdors, fàbrica, personalitzats, compra, barats, en venda, fets a la Xina

















